泰國連接中國的高速鐵路，將強化該國國內基礎建設，促進貿易往來，推動經濟發展：
- 泰中鐵路工程第一階段已獲批准
- 可望提振泰國旅遊業
- 使曼谷挽賜區旅遊業急遽成長
泰國參與連接中國及其他周邊國家的高速鐵路工程，將成為一道里程碑，強化快速發展的基礎建設計畫。本文將探討這項工程對曼谷的若干影響，同時說明出特別受益的幾個重點區域：
邁出第一步
2017年中，泰國官方宣佈，連接曼谷與中國華南地區的高鐵工程，第一階段已獲准地動工。這條鐵路隸屬是中國“一帶一路”計畫，讓整個亞太地區遊客的快捷交通方式，多了一項選擇。
這項消息的公佈具有重大意義，因為該專案規模達52億美元，而先前卻因多項問題導致遲遲未能動工。這條鐵路將會從曼谷通往金邊（繼而通往胡志明市），並且連接現有鐵路網，直通中國華北。
遊客量料創新高
這條高鐵確實會進一步提升泰國在國際旅遊樞紐的地位，同時吸引大量往來東南亞的遊客。泰國政府持續推動旅遊業發展，而新工程將提供重大助力，促進基礎設施建設，為泰國提供新的入境管道，好讓遊客在搭乘飛機之外，又多了方便快捷的交通選擇。
挽賜區將成主要樞紐
隨著挽賜中央車站（泰國全國各地興建的六座車站之一）在挽賜中心地區的落成，該地區將再添新的活力。挽賜一直是曼谷文化最多元的地區之一，新車站的建設將提升它的地位。這座擁有24座大型月臺的新車站，將會取代華藍蓬站，成為曼谷的主要火車站，榮登東南亞火車站規模排行之首。
挽賜中央車站不僅將是素萬那普機場和廊曼國際機場的門戶，也能大幅推動該地區的整體基礎設施，強化自身交通樞紐和時尚生活中心的地位。隨著便利設施大量增加，以滿足大量通勤乘客的需求，挽賜區及周遭房市也因這座火車站而受惠。。
Wongsawang就是一例。它距離新中央車站僅有三站地鐵之遙，投資者將得以透過實惠的價格，購買樞紐周邊的房地產。代表性案例之一便是The LINE Wongsawang，距離新車站不超過200公尺。
顯然，泰國在中國的“一帶一路”專案中所佔的重要位置，一定能讓泰國強化它在亞太區的全球貿易大國地位。這項互惠互利的工程也會加強泰中兩國間的交流，借助旅遊業的巨大成長來促進兩國的經濟發展。