大型都市的發展計畫，象徵著交通運輸新時代的來臨。從中國的一帶一路政策到跨歐洲交通網計畫，可以看見大型基礎建設在世界各地不斷地發展進步。泰國在進步浪潮中亦不缺席，在「泰國4.0」的新經濟模型領導下，發展了許多強化國家整體交通系統的新計畫。本文將介紹曼谷與清邁兩大都市正在開發的大型都市計畫。
曼谷的新基礎建設計畫
首都曼谷，是泰國經濟發展的基石，匯集大部分的人口、遊客與商業活動。在泰國政府推動的新計畫，曼谷透過各種基礎建設轉型進步，現在就一起來看看這些大型項目的計畫吧！
邦蘇中央轉運站（Bang Sue Central Station）
邦蘇中央轉運站是東部經濟走廊以及中國一帶一路政策下的交通關鍵，將成為泰國鐵路網的主要交會點，連接北邊的清邁（Chiang Mai） 、東北邊的廊開府（Nong Khai）與南部的烏打拋（U-Tapao）。匯聚在邦蘇中央轉運站的鐵路包括機場快線、跨境高速鐵路與曼谷的三條主要鐵路線。此轉運站預計在2020年正式啟用，將會取代吉隆坡的中央車站，成為東南亞最大的鐵路車站。目前車站周邊增添許多新公寓、辦公大樓以及休閒娛樂活動場所。邦蘇中央轉運站的啟用，也代表曼谷北部即將成為新的商業與遊客中心。
廊曼國際機場擴建計畫
過去4年中，廊曼國際機場的旅客量成長了一倍。為了舒緩愈來愈多的旅行人潮，機場預計投入340億泰銖的預算進行擴建，新航廈建設計畫預計將客容量從每小時2,000人提升至3,000人。更多新興擴建計畫也在籌備中，目的是提升機場整體運作效率，增加航班量。機場擴建後，曼谷原本就十分強勢的觀光產業，未來預計將持續地成長。
清邁的新基礎建設計畫
泰國北部過去在觀光表現與商業發展上總是無法與曼谷相提並論。但隨著寮國與緬甸持續提升的經濟發展潛力，清邁北部的都市群，將成為重要的戰略要地，和兩個鄰近的新興經濟體建立更多商業關係。泰國政府看準了清邁具備的經濟潛力，正著手投資基礎建設計畫，強化與周邊地區的交通連結。
清邁的新機場
2018年，泰國機場公司（AOT）的總裁Nitinai Sirismatthakarn核准了清邁新機場的興建計畫，這座機場預計座落在Lamphun府Ban Thi區。在600億泰銖的資金投入下，新的機場將佔地11.2平方公里，且提供國際航班服務，紓緩目前清邁機場繁忙的交通量。土地徵收程序目前正在進行中，確保有足夠的腹地建設新機場，如果流程一切順利，新機場預計於2025年完工。清邁在兩座機場的加持下，將可實現更多跨緬甸-清邁-寮國邊境的跨境貿易，旅客與商機都將提升，並且互惠周邊地區的經濟表現。
清邁輕型軌道鐵路
已經通過泰國大眾捷運局（MRTA - Mass Rapid Transit Authority of Thailand）核准的清邁輕型計畫是另一重大都市計畫，將會大幅提升清邁的投資吸引力。這項鐵路計畫包含了三個主幹線，紅線、藍線以及綠線，地上與地下共涵蓋了35公里長的行駛路段。目前這項計畫正在進行投資評估，預計將投入200億泰銖的資金，隨後將進行項目招標，建設預計將在2021年啟動。過去幾年清邁的觀光業持續成長，旅客愈來愈多，新的輕軌建設可望有效舒緩未來交通堵塞的問題。
泰國各區持續發展新的大型基礎建設，未來交通網絡將更加完善，泰國的經濟表現在東南亞地區也會有更大的影響力。
現在就到尚思瑞的「發現泰國」了解各區域的資訊吧！同時也能了解最新的房地產投資消息。